开私家车，油价上涨，车位难寻；打车，打不着不说，还要面临“堵时计费”……自行车正在重新受到市民青睐。自行车市场是否借势热销呢？笔者走访了自行车销售相对集中的南顺城路、北行和塔湾一带，发现自行车的销售并没有想像中的火爆。
自行车销量遇“冷”降三成
沈阳盛踏车业总经理窦振明用“始料未及”来形容今年的沈阳自行车市场。窦振明说，受汽车油价飞涨的影响，许多人都意识到了骑自行车的好处，今年头三个月，南方的自行车市场迎来了开门红，本来预计今年沈阳自行车市场也会形势一片大好。“没想到今年春天来得这么晚，天气一直不好，谁家的自行车也卖不动。”窦振明说，受今年沈阳“倒春寒”的影响，自行车非但没出现热销反而还降了三成。也就是说，原来一天能卖出10台车，现在一天可能连3台都卖不上。
这样观点得到了美国大行折叠车辽宁总代理戴煜谡的认可。戴煜谡说，今年的寒冷天气让本该回暖的自行车市场受到重创，为此，他旗下四个店的销售额直线下降，大约降低了三到五成。
5月有望反弹出现井喷
读者在采访中发现，传统的自行车基本已经退出沈阳市场，现在市场上最受欢迎的主要是电动自行车和有折叠功能的自行车。笔者注意到，现在的自行车价格不菲，以可折叠的自行车为例，价格在500元到25000元不等。
“确切地讲，让机动车主完全放弃机动车转用自行车不太现实，但可以考虑‘车载车’的方式，也就是把折叠自行车放到机动车的后备厢，然后根据实际情况随时决定开机动车还是骑自行车。”戴煜谡说。
沈阳市自行车协会的孙副会长告诉笔者，按照每年的规律，春天应该是自行车销售的旺季。“低迷只是暂时的，许多市民现在其实都有了买车的想法，就等天公‘作美’，天气一旦转暖，自行车市场一定会强势反弹，到时自行车市场会出现一个小的井喷。”戴煜谡也向笔者证实，他对自行车市场还是非常看好，现在正在“囤货”，只待天气转暖。
两大难题阻碍自行车“钱”景
沈阳市自行车协会秘书长周兰认为，自行车在沈阳的市场前景非常广阔。“沈阳是平原地貌，非常适合骑自行车，而自行车价格又远低于机动车，容易被多数市民接受，况且骑自行车又符合时下低碳环保的主题。”
但周兰认为，目前骑自行车却面临两个难题，会间接影响自行车的“钱”途。一是缺少自行车专属道路。现在沈阳的路面上本来适合骑自行车的路就少，可仅有的非机动车道也被一些私有车和出租车抢占，严重危害了骑行者的行车安全。此外就是自行车的安全问题。周兰认为，现在偷盗自行车仍是一个难以解决的问题。“希望政府在设立机动车停车场的时候也考虑设立自行车停车点，最好派专人看管。”笔者在采访中也发现，几乎7成以上的市民对自行车的安全问题表示了担心。市民董先生更是直言，他的同事前后买了6台自行车都丢了，这或多或少打击了他购买的信心。